АВТОР ЭКСКУРСИИ: Евгений Гребнев. Краевед, экскурсовод, автор книг о Канавине.

В кунавинской слободе вдоль бывшей Александровской, а ныне Интернациональной улицы действовал крупный промышленный пояс, включавший мельницу Я.Е. Башкирова, сталелитейный завод «железного старика» М.Г. Рукавишникова, цинковальный завод «Славянин», основанный горным инженером А.А. Износковым, который первым в России внедрил технологию литья стали в мартеновских печах. В эту промышленную зону перенесло свое производство Товарищество Добровых и Набгольц. Здесь действовал еще целый ряд промышленных предприятий, здесь зарождалась авиационная промышленность. А в 1930 году за два года до того, как будет построен автозавод, с конвейера Первого автосборочного завода сошел первый собранный в России автомобиль «Форд». Этот завод стал филиалом ГАЗ, затем самостоятельным Горьковским автобусным заводом и, наконец, это производство было передано для создания Павловского автобусного завода, а на освободившихся производственных площадях начал работу завод аппаратуры связи.
В 1918 году в этой промышленной зоне разместился эвакуированный 4-й авиационный парк, куда в следующем году пришел в мастерскую помощником слесаря 15-летний подросток Валерий Чкалов, с аэродрома парка он поднялся в небо, чтобы связать свою жизнь с небом и стать великим летчиком.
 
В годы Великой Отечественной войны рабочие Горьковского депо внесли свой вклад в победу над врагом, подняв как знамя имя великого гражданина Кузьмы Минина, построив и отправив на фронт бронепоезд с его именем, который закончил войну у самого Берлина. Локомотив этого бронепоезда стал памятником, установленным у ДК «Железнодорожник».
Подходим к территории Всероссийской промышленной и художественной выставки. Основная ее часть занята парком имени 1 Мая. Там сохранился объект выставки – пруд. В парке наряду с многими аттракционами действует единственный в городе дельфинарий. А единственный сохранившийся павильон выставки – «церковь-школа» с церковью Александра Невского расположен за парком, сейчас это жилой дом. Рядом в 1907 году было построено каменное здание женской церковно-учительской школы, история которой основательно забыта нижегородцами. На территории выставки в 1902 году построено здание церкви Николая Чудотворца с Третьей городской богадельней имени Н.Ф. Ходалева, которое пока не возвращено Нижегородской епархии. Здесь в Канавино в 1920-е годы была реализована мечта Маяковского о городе-саде – вокруг парка выросли двух и одноэтажные городки (Ленинский городок, поселок Володарского) с Дворцом Ленина и коммунальными объектами. В 1938 году здесь была построена Детская железная дорога со станцией «Родина», которую проектировал известный архитектор Яковлев. По другую сторону парка на 35-й линии (ныне ул. Обухова) родился и вырос великий артист Евгений Евстигнеев, услышим и о его однокурснице по театральному училищу тоже жительнице Канавина Людмиле Хитяевой, ставшей символом женской красоты для целой эпохи. Этими именами таланты улицы не исчерпаны: здесь родился и вырос замечательный композитор-песенник Борис Мокроусов, пением попурри из его песен на доброй лирической ноте будет заканчиваться эта экскурсия.